Question

熱機的廣泛應用標志著人類大規模利用動力時代的到來．如圖是熱機工作的

壓縮

沖程，在活塞上升過程中，氣缸內氣體的溫度將

升高

；在內燃機工作的四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其他三個輔助沖程要靠飛輪的

慣性

來完成．熱機工作時要產生大量的熱，通過水循環將熱量帶走，用水循環降溫主要是水的比熱容較

大

．

Answer 1

分析：（1）當氣閥都關閉，并且活塞向下運動時是做功沖程；活塞向上運動時是壓縮沖程；在壓縮沖程中，活塞壓縮氣體做功，氣體的內能增大，溫度升高；
（2）熱機的四個沖程（吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程），只有做功沖程，對外提供動力，其他三個沖程要靠飛輪的慣性來完成；
（3）比熱容是反映不同物質吸放熱能力的一個物理量，物質的比熱容越大，在質量和升高溫度相同時，吸收熱量多．

解答：解：
（1）由圖可知，進氣閥和排氣閥都關閉，并且活塞向上運動，所以是壓縮沖程；當活塞上升時，壓縮氣體做功，使氣體的內能增大，溫度升高；
（2）內燃機的四個沖程中，只有做功沖程把內能轉化為機械能，對外提供動力，其他三個沖程要靠飛輪的慣性來完成；
（3）汽車的散熱器可用水做冷卻劑，是因為水的比熱容比較大，在升高相同的溫度時可以吸收更多的熱量，降低發動機的溫度．
故答案為：壓縮；升高；慣性；大．

點評：本題考查了內燃機四個沖程的判斷及壓縮沖程中的能量轉化，要知道使內燃機獲得動力的沖程是做功沖程；利用水的比熱容較大可以解釋暖氣中為什么加水、汽車水箱中為什么加水、沿海地區為什么冬暖夏涼．