Question

（2012?武漢模擬）關于四沖程柴油機的工作過程有以下幾種說法：①壓縮沖程中，機械能轉化為內能；②做功沖程中，內能轉化為機械能；③只有做功沖程是燃氣對外做功；④柴油機吸氣沖程吸入的是空氣和柴油混合物．以上說法中正確的是（　　）

A．只有①②

B．只有③④

C．只有①②③

D．①②③④

Answer 1

分析：柴油機的工作過程：
①吸氣沖程：吸進單純的空氣；
②壓縮沖程：壓縮缸內氣體，這是對空氣做功，空氣溫度升高，內能增大，是機械能轉化為內能；
③做功沖程：壓縮沖程末，氣缸頂部的噴油嘴噴出霧狀的柴油，遇到高溫空氣就會燃燒，從而產生高溫高壓的燃氣推動活塞向下運動，對活塞做功，是燃氣的內能轉化為活塞的機械能；
④排氣沖程：排出廢氣．

解答：解：①壓縮沖程中，活塞壓縮缸內空氣做功，空氣溫度升高，內能增大，是機械能轉化為內能；正確．
②做功沖程中，燃氣對活塞做功，燃氣的內能轉化為活塞的機械能；正確．
③只有做功沖程是燃氣對外做功；正確．
④柴油機吸氣沖程吸入的只有空氣，柴油由噴油嘴噴出；不正確．
故選C．

點評：此題主要考查柴油機的工作原理，還要注意柴油機和汽油機構造上的區別是：汽油機有一個火花塞而柴油機有一個噴油嘴；
工作上的區別有兩個，一是：吸氣沖程中汽油機吸進的是汽油和空氣的混合物，而柴油機吸進的是空氣；
二是：點火方式上，汽油機是靠火花塞冒出電火花來點燃空氣和汽油的混合物，柴油機是通過噴油嘴向氣缸內噴出霧狀的柴油，遇到被壓縮而溫度超過柴油燃燒點的空氣而自動點燃．