Question

今年5月20日，我國舉世矚目的三峽大壩全線建成．攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀，是因為

液體壓強隨深度增加而增大

． 當它蓄水達到130m高的水位時，水對壩底的壓強是

1.3×10⁶

，三峽大壩的船閘是

連通器

（模型）在實際中的具體運用，它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行．

Answer 1

分析：（1）液體壓強隨深度的增加而增大，為了讓攔河壩承受更大的水的壓強，修成“上窄下寬”的形狀；
（2）知道蓄水深度，利用液體壓強公式求壩底所受水的壓強；
（3）船閘是利用連通器的原理進行通行的．

解答：解：（1）攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀，是因為水的壓強隨深度增加而增大．
（2）壩底所受水的壓強：
P=ρgh=1×10³kg/m³×10N/kg×130m=1.3×10⁶Pa；
（3）三峽大壩的船閘是連通器在實際中的具體運用．
故答案為：液體壓強隨深度增加而增大；1.3×10⁶；連通器．

點評：本題考查了液體壓強的特點、液體壓強的計算、速度的計算，考查的比較直接，難度不大．本題的解題關鍵是熟記液體壓強的特點和了解船閘的通行原理．