Question

4．汽車四沖程內燃機的一個工作循環一般分為吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，在這四個沖程中，把機械能轉化為內能的是壓縮沖程；其中汽油機的吸氣沖程吸入空氣和汽油的燃料混合物．某單缸四沖程內燃機飛輪的轉速1200r/min，該內燃機每秒鐘活塞經過40沖程，對外做功的次數為10次．

Answer 1

分析 （1）內燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，將機械能轉化為內能的是壓縮沖程，將內能轉化為機械能的是做功沖程．
（2）汽油機和柴油機的異同點：①相同點：四個沖程相同，能的轉化相同．
②不同點：①吸入的物質不同；②結構不同；③壓強不同，效率不同；④點火方式不同；
（3）內燃機每進行一個工作循環，要經過四個沖程，燃氣推動活塞做功一次，活塞往返兩次，飛輪轉動兩周．

解答 解：
汽油機的一個工作循環包括：吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，壓縮沖程將機械能轉化為內能，做功沖程是將內能轉化為機械能；
汽油機吸氣沖程吸入的是空氣和燃料的混合物；
單缸四沖程內燃機飛輪的轉速1200r/min=20r/s，
每秒飛輪轉動20轉，活塞經過40沖程，內燃機經過10個工作循環，燃氣對活塞做功10次．
故答案為：壓縮；空氣和汽油的燃料混合物；40；10．

點評 此題主要考查熱機的工作循環特點，解答時要明確它的四個沖程（吸氣、壓縮、做功、排氣沖程），燃氣推動活塞做功一次，活塞往返兩次，飛輪轉動兩周，壓縮沖程、做功沖程能量的轉化．