Question

【題目】閱讀短文,回答問題：

無砟軌道的高速列車

無砟軌道（如圖甲）的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上，這可減少維護、降低粉塵等，無砟軌道的高速鐵路投入運營，標志著我省進入了高速鐵路時代，高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過，時速可達350千米（如圖乙）。傳統鐵路的鋼軌是固定在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟（如圖丙）。

（1）列車設計為子彈頭型，目的是___________________；

（2）列車在勻速行駛過時，窗外的氣壓將變小，若窗外的氣壓是，則一塊面積是的玻璃受到的內外壓力關系是______；

（3）傳統的鐵路軌道路砟和枕木的作用是________；

①增大受力面積,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里；②可以減少噪聲和列車振動；③可以減少維護、降低粉塵；④可以吸熱、增加透水性。

A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④

（4）乘客在站臺候車時，為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全？原因是__________.

Answer 1

【答案】減小阻力 F內>F外 B 高速列車駛過時，列車附近的空氣流速變大，壓強變小，人外側的大氣壓會把人推向火車

【解析】

（1）列車設計成子彈頭型是通過減少汽車的迎風面積，來減小空氣的阻力作用；

（2）玻璃受到的壓力：F外=p外S=0.9×105Pa×2m2=1.8×105N，F內=p內S=1.0×105Pa×2m2=2×105N，F內>F外；

（3）傳統的鐵軌都鋪在枕木上，是在壓力一定時，增大受力面積來減小壓強，來保護路基；傳統的路基都有碎石，碎石能增加透氣和透水性，能減小噪音和減小列車的振動。無砟軌道的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上，這可減少維護、降低粉塵等，這也是無砟軌道和傳統軌道的重要區別。

（4）由流體壓強的特點可知，流速越大，壓強越小，高速列車的速度非常快，高速列車駛過時，列車附近的空氣流速變大，壓強變小，人外側的大氣壓會把人推向火車。