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火箭將衛(wèi)星送入軌道的過程中，為了防止衛(wèi)星因摩擦生熱而燒毀，工作人員會在衛(wèi)星上涂上一層特殊材料，這層材料的作用是

[ ]

Ａ．這層材料能隔熱　　　
Ｂ．這層材料能迅速將熱傳走
Ｃ．這層材料非常光滑，不會與空氣摩擦生熱　
Ｄ．這層材料在遇熱熔化和汽化的過程中會吸收因摩擦而產生的熱

Ｄ

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?白銀）2011年4月10日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功將第八顆北斗導航衛(wèi)星送入太空預定軌道，該衛(wèi)星是地球同步軌道衛(wèi)星．以下說法正確的是（　　）

A．發(fā)射時，火箭加速上升，以地面為參照物，火箭和衛(wèi)星是靜止的

B．發(fā)射時，火箭加速上升，火箭推動力和重力是一對平衡力

C．衛(wèi)星在地球同步軌道上運行時，以地面為參照物，衛(wèi)星是靜止的

D．衛(wèi)星在地球同步軌道上繞地球運行時，衛(wèi)星的運動狀態(tài)不變

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列短文回答問題：
奔向月球
我國第一顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥一號”于2007年10月24日18時05分04秒在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空．在奔向月球的途中，并不是直接用火箭把衛(wèi)星推向月球的．
當火箭把衛(wèi)星送入近地點205公里，遠地點50930公里，周期16小時的地球同步軌道后星箭分離；然后，在這個軌道上第二個遠地點讓衛(wèi)星主發(fā)動機點火，使衛(wèi)星加速，將衛(wèi)星近地點高度由約200公里抬高到約600公里，使衛(wèi)星進入了衛(wèi)星進入24小時周期軌道；此后衛(wèi)星在近地點進行了三次點火，使衛(wèi)星加速，這三次點火使衛(wèi)星遠地點分別由由5萬多公里提高到7萬多公里；由7萬余公里提高到12萬余公里；由12萬余公里提高到37萬余公里，進入114小時地月轉移軌道．
衛(wèi)星在飛向月球的過程中的第17小時、41小時、90小時前后，3次發(fā)動機點火進行中途修正．當衛(wèi)星終于看到月球的時候，第八次點火，緊急“剎車”捕獲月球．當衛(wèi)星被月球的引力“捕獲”之后，又進行了兩次點火變軌，通過這兩次變軌，衛(wèi)星建立起周期為127分鐘的繞月球兩極飛行的圓形軌道，完成調整姿態(tài)，使科學探測儀器對準月球進行探測，太陽帆板對準太陽吸收太陽能，天線對準地球傳輸數(shù)據和接收指令．至此，衛(wèi)星完成總里程100多萬公里的奔月行程，開始科學探測工作．
根據以上材料，回答下列問題：
（1）衛(wèi)星第一次點火后動能如何變化？答：

動能增大

（2）衛(wèi)星在第8次點火，即近月“剎車”時動能如何變化？答：

動能減小

．
（3）衛(wèi)星為什么要在繞地球運行的軌道上通過衛(wèi)星自帶的發(fā)動機經過多次點火加速，最后才進入奔月軌道？
答：

使衛(wèi)星具有更大的動能，能達到更遠的遠地點，最終進入地月轉移軌道

．

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科目：初中物理 來源： 題型：

“北斗導航衛(wèi)星”是中國自主研制、發(fā)射導航衛(wèi)星，2010年1月17日凌晨我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運載火箭成功將第三顆北斗導航衛(wèi)星送入軌道．這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程建設又邁出重要一步．如圖所示，火箭發(fā)射時，在發(fā)射臺下有一個大水池，讓高溫火焰噴到水中，通過水

汽化

來吸收巨大的熱量，火箭升空瞬間，看到的白色“氣團”是水蒸氣

液化

（填物態(tài)變化名稱）形成．

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科目：初中物理 來源： 題型：

火箭將衛(wèi)星送入軌道的過程中，為了防止衛(wèi)星因摩擦生熱而燒毀，工作人員會在衛(wèi)星上涂上一層特殊材料，這層材料的作用是:

Ａ．這層材料能隔熱;　　　

Ｂ．這層材料能迅速將熱傳走;

Ｃ．這層材料非常光滑，不會與空氣摩擦生熱;　

Ｄ．這層材料在遇熱熔化和汽化的過程中會吸收因摩擦而產生的熱.

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