Question

【題目】我們看到的大型的柴油機發動機外面，常常有一個很大很笨重的輪子，這就叫做飛輪，為什么飛輪需要做得又大又笨重呢？

Answer 1

【答案】柴油機工作時利用飛輪的慣性完成吸氣、壓縮和排氣三個輔助沖程，所以柴油機上都安裝了一個大而重的飛輪，飛輪越重，慣性越大

【解析】柴油機的一個工作循環要經歷四個沖程，只有第三個沖程燃氣推動活塞做功。吸氣、壓縮和排氣三個輔助沖程是靠飛輪的慣性來完成的，所以柴油機上都安裝了一個大而重的飛輪，飛輪越重，慣性越大。