Question

我國修建的青藏鐵路，在穿過可可西里、楚馬爾河、加索等自然保護(hù)區(qū)的線路上采取了繞避、設(shè)置通道等措施，這樣做

A．能減少青藏鐵路的建設(shè)投資

B．體現(xiàn)了人類在自然界面前是無能為力的

C．能減少工程的施工難度

D．體現(xiàn)了人類的環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)

Answer 1

D

試題分析：可可西里自然保護(hù)區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一，也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地．周圍沒屏障，地勢高峻，平均海拔高度在5000米以上．可可西里自然條件惡劣，人類無法長期居住，但卻是野生動物的天堂．野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊國家重點(diǎn)保護(hù)的一、二類野生動物就有20余種．楚瑪爾河，橫臥江源地區(qū)北部，匯集昆侖山南坡來水匯入通天河，流域面積20800平方公里．楚瑪爾河源頭地區(qū)的北部與西金烏蘭湖、可可西里湖等內(nèi)陸湖區(qū)相鄰．
我國修建的青藏鐵路，在穿過可可西里、楚馬爾河、加索等自然保護(hù)區(qū)的線路上采取了繞避、設(shè)置通道等措施．是為了保護(hù)里面的珍稀動植物，從而保護(hù)生態(tài)平衡，有利于保護(hù)環(huán)境．
故選：D