Question

閱讀下列材料，回答問題．
材料一：第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實施，預計提速后鐵路客運能力增加18%，貨運能力增加12%．第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個省市，在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等干線展開．時速120千米及以上線路延展里程達到2.2萬千米，比第五次大提速增加6000千米．其中，時速160千米及以上提速線路延展里程達1.4萬千米，分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線；時速200千米線路延展里程達到6003千米，分布在京哈、京滬、京廣等干線，其中京哈、京廣、京滬、膠濟線部分區段時速達250千米．
材料二：中國鐵路干線示意圖．
（1）提速后部分區段達到250千米的鐵路干線有______
A、①②⑤⑧B、①②④⑨
C、①②③⑩D、①②③④
（2）提速后半徑在500千米左右的城市之間實現了“朝發午至”，1200千米-1500千米的實現了“夕發朝至”，2000千米-2500千米的可以“一日到達”．下面鐵路干線可“夕發朝至”、發揮“旅館列車”效應的是______
A、②③B、②④
C、③④D、①④
（3）促使我國火車不斷提速的主導因素是______
A、自然因素     B、經濟因素      C、科技因素     D、社會因素
（4）圖中字母表示浙贛線的是______
A、E     B、F    C、G    D、H
（5）第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等干線展開的主要原因是______
①氣候適宜  ②人口眾多  ③經濟發達  ④運力緊張  ⑤環境優美  ⑥市場需求量大
A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥

Answer 1

【答案】分析：依據我國鐵路干線分布圖，和材料來解答此題．
解答：解：（1）材料一中提到京哈、京廣、京滬、膠濟線部分區段時速達250千米，觀察圖示北京到廣州的京廣線是①，北京到哈爾濱的京哈線是②，北京到上海的京滬線是③，濟南到青島的膠濟線⑩，可見提速以后達到250千米的鐵路是①②③⑩，故正確的是C①②③⑩；（2）根據材料中的鐵路干線可“夕發朝至”、發揮“旅館列車”效應的是京哈、京廣、京滬、等干線，也就是圖中的②①③，由此可見正確的是A②③；（3）促進我國火車不斷提速的主導因素是在我國經濟發展較快的前提下，給運輸業造成很大的壓力，所以要提高運輸速度來緩解，由此可見促使我國火車不斷提速的原因是經濟因素；（4）圖中表示浙贛線的應該是杭州到株洲的F；（5）第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等干線展開的主要原因是人口眾多、經濟發達、運力緊張、和市場的需求量大，故D②③④⑥是正確的．
故答案為：（1）C；  （2）A；  （3）B；  （4）B；  （5）D．
點評：考查了我國鐵路干線分布情況，以及部分線路提速的原因，題目新穎，有一定的難度．