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用如圖1所示的多用電表測量電阻，要用到選擇開關K和兩個部件S、T。

請根據下列步驟完成電阻測量：

①旋動部件________，使指針對準電流的“0”刻線。

②將K旋轉到電阻擋“×100”的位置。

③將插入“+”、“—”插孔的表筆短接，旋動部件_____,使指針對準電阻的_____（填“0刻線”或“∞刻線”。

④將兩表筆分別與待測電阻相接，發現指針偏轉角度過小，為了得到比較準確的測量結果，請從下列選項中挑出合理的步驟，并按_____的順序進行操作，再完成讀數測量。

A.  將K旋轉到電阻擋”x1K”的位置

B.  將K旋轉到電阻擋”x10”的位置

C.  將兩表筆的金屬部分分別與被測電阻的兩根引線相接

D.  將兩表筆短接，旋動合適部件，對電表進行校準

（2）如圖2，用“碰撞試驗器”可以驗證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關系。

①試驗中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是，可以通過僅測量       （填選項前的序號），間接地解決這個問題

A小球開始釋放高度           

B小球拋出點距地面的高度

C小球做平拋運動的射程

②圖2中點是小球拋出點在地面上的垂直投影，實驗時，先讓入射球多次從斜軌上位置靜止釋放，找到其平均落地點的位置P,測量平拋射程，然后，把被碰小球靜止于軌道的水平部分，再將入射小球從斜軌上位置靜止釋放，與小球相撞，并多次重復。

接下來要完成的必要步驟是      (填選項的符號)

A.用天平測量兩個小球的質量、

B.測量小球開始釋放高度h

C.測量拋出點距地面的高度h

D．分別找到相碰后平均落地點的位置M、N

E．測量平拋射程ＯＭ，ＯＮ

③若兩球相碰前后的動量守恒，其表達式可表示為　　　　　　　　　　　　　（用②中測量的量表示）；

若碰撞是彈性碰撞。那么還應滿足的表達式為　　　　　　　　　　　（用②中測量的量表示）。

④經測定，，小球落地點的平均位置距Ｏ點的距離如圖３所示。

碰撞前，后_­m₁動量分別為p₁與p₁^‘，則p₁:p₁^‘=     ；若碰撞結束時m₂的動量為p₂,則p₁^‘: p₂^‘=11:   

實驗結果說明，碰撞前、后總動量的比值為           

⑤有同學認為，在上述實驗中僅更換兩個小球的材質，其它條件不變，可以使被撞小球做平拋運動的射程增大。請你用④中已知的數據，分析和計算出被撞小球m₂平拋運動射程ON的最大值為         cm

（1）某同學用如圖所示的實驗裝置探究小車動能變化與合外力對它所做功的關系。圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上，C為彈簧測力計，不計繩與滑輪的摩擦。實驗時，先接通電源再松開小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點。

①該同學在一條比較理想的紙帶上，從點跡清楚的某點開始記為O點，順次選取5個點，分別測量這5個點到O之間的距離，并計算出它們與O點之間的速度平方差△v²（△v²=v²－v₀²），填入下表：

請以△v²為縱坐標，以s為橫坐標在方格紙中作出△v²—s圖象．若測出小車質量為0.2kg，結合圖象可求得小車所受合外力的大小為_______N

②若該同學通過計算發現小車所受合外力小于測力計讀數，明顯超出實驗誤差的正常范圍．你認為主要原因是__________________________________________________，實驗操作中改進的措施是________________________________________________。

（2）衛星繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態，物體對支持面幾乎沒有壓力，所以在這種環境中已無法用天平稱量物體的質量．假設某同學在這種環境設計了如圖所示裝置（圖中O為光滑的小孔）來間接測量物體的質量：給待測物體一個初速度，使它在桌面上做勻速圓周運動．設航天器中具有基本的測量工具．

①物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計，原因是　　　　 　 ▲　 　　　　　　 ；

②實驗時需要測量的物理量是　　　 ▲　 ▲　 　　　 ；

③待測物體質量的表達式為m=　　　　 ▲　　 　　　　。