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2008年1月中旬以來，我國南方大部分地區和西北地區東部出現了建國以來罕見的持續大范圍低溫、雨雪和冰凍的極端天氣，使交通運輸、煤電油運保障工作面臨十分嚴峻的形勢、受災害天氣影響是正值春運期間．在公路運輸方面，各災區主要高速公路封閉．部分國道、省道出現嚴重擁堵狀況，有些地方甚至發生了交通事故，究其原因，主要是大雪覆蓋路以后，被車輪擠壓，部分融化為水，在嚴寒的天氣下，又馬上結成了冰；汽車在光滑的冰面上行駛，剎車后難以停下．有一輛載重卡車，沒有安裝ABS系統，也沒有防滑鏈，正以某一速度沿正常的平直公路勻速行駛．進入冰雪路面后，交警提示司機必須以原速的一半行駛．司機發現，即使以原速的一半行駛，緊急剎車后的剎車距離仍然達到了正常路面緊急剎車距離的2倍．設輪胎與正常路面間的動摩擦因數為0.8，取g=10m/s²，問：
（1）輪胎與冰雪路面間的動摩擦因數為多少？
（2）為保證安全，卡車在冰雪路面上的剎車距離不得超過8m，則卡車在冰雪路面上的行駛速度最大不得超過多少？

2008年1月中旬以來，我國南方大部分地區和西北地區東部出現了建國以來罕見的持續大范圍低溫、雨雪和冰凍的極端天氣，使交通運輸、煤電油運保障工作面臨十分嚴峻的形勢、受災害天氣影響是正值春運期間．在公路運輸方面，各災區主要高速公路封閉．部分國道、省道出現嚴重擁堵狀況，有些地方甚至發生了交通事故，究其原因，主要是大雪覆蓋路而后，被車輪擠壓，部分融化為水，在嚴寒的天氣下，又馬上結成了冰；汽車在光滑的冰面上行駛，剎車后難以停下．據測定，汽車在某一高速公路上行駛時．橡膠輪胎與水泥路面間的動摩擦因數是0.8，與冰面間的動摩擦因數只有0.1，對于沒有安裝防抱死（ABS）設施的普通汽車在規定的速度下急剎車后，車輪立即停止轉動，汽車在水泥的水平路面上滑行6.4m才能停下．如果暴風雪天氣的能見度為50m，則汽車能否以同樣速度在結了冰的水平路面上行駛，試說明原因．（g取l0m/s²）