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月球表面處的重力加速度是地球表面重力加速度的，地球半徑為月球半徑的4倍，則登月艙靠近月球表面的環繞速度與人造衛星的第一宇宙速度之比是

[　　]

A．

B．

C．

D．

已知地球質量大約是月球質量的81倍，地球半徑大約是月球半徑的4倍.僅利用以上數據，可以估算出

       A．地球表面的重力加速度與月球表面的重力加速度之比為81:16

       B．地球表面的重力加速度與月球表面的重力加速度之比為81:4

       C．地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度之比為81:4

       D．地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度之比為9:2

中國首顆月球探測衛星“嫦娥一號”簡化后的路線示意圖如圖所示。衛星由地面發射后，先經過地面發射軌道進入地球附近的停泊軌道做勻速圓周運動；然后從停泊軌道經過調控進入地月轉移軌道；到達月球附近時，再次調控進入工作軌道做勻速圓周運動，這時衛星將開始對月球進行探測。已知地球與月球的質量之比為a，衛星的停泊軌道與工作軌道的軌道半徑之比為b。則下列說法中正確的是

A．衛星在停泊軌道和工作軌道運行的速度之比為

B．衛星在停泊軌道和工作軌道運行的周期之比為

C．衛星在停泊軌道運行的速度可能大于地球的第一宇宙速度

D．衛星從停泊軌道調控進入地月轉移軌道過程機械能守恒

中國首顆月球探測衛星“嫦娥一號”簡化后的路線示意圖如圖所示。衛星由地面發射后，先經過地面發射軌道進入地球附近的停泊軌道做勻速圓周運動；然后從停泊軌道經過調控進入地月轉移軌道；到達月球附近時，再次調控進入工作軌道做勻速圓周運動，這時衛星將開始對月球進行探測。已知地球與月球的質量之比為a，衛星的停泊軌道與工作軌道的軌道半徑之比為b。則下列說法中正確的是

A．衛星在停泊軌道和工作軌道運行的速度之比為

B．衛星在停泊軌道和工作軌道運行的周期之比為

C．衛星在停泊軌道運行的速度可能大于地球的第一宇宙速度

D．衛星從停泊軌道調控進入地月轉移軌道過程機械能守恒