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13．根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下選項(xiàng)中正確的是      

A  人只有在靜止的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在車(chē)廂的原來(lái)位置。

B  人在沿直線勻速前進(jìn)的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在經(jīng)起點(diǎn)的后方

C  人在沿直線加速前進(jìn)的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高挑起后，將落在起跳點(diǎn)的后方

D  人在沿直線減速前進(jìn)的車(chē)廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方

14．牛頓為了說(shuō)明光的生質(zhì)，提出了光的微粒說(shuō)。如今，人們對(duì)光的性質(zhì)已有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。下列四個(gè)示意圖所表示的實(shí)驗(yàn)，能說(shuō)明光性質(zhì)的是      

     圖①                  圖②           圖③               圖④

A  ①②    B  ②③    C  ③④    D  ②④

八．人們常常用充氣泵為魚(yú)缸內(nèi)的水補(bǔ)充氧氣。

15．下圖是一種利用電磁原理制作的充氣泵的結(jié)構(gòu)示意圖。其工作原理類(lèi)似打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。當(dāng)電流從電磁鐵的接線柱a流入，吸引小磁鐵向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，以下選項(xiàng)中正確的是     

A  電磁鐵的上端為N極，小磁鐵的下端為N極

B  電磁鐵的上端為S極，小磁鐵的下端為S極

C  電磁鐵的上端為N極，小磁鐵的下端為S極

D  電磁鐵的上端為S極，電磁鐵的下端為N極

16．右圖為充氣泵氣室的工作原理圖。設(shè)大氣壓強(qiáng)為P₀，氣室中的氣體壓強(qiáng)為p，氣室通過(guò)閥門(mén)k₁、k₂與空氣導(dǎo)管相連接。以下選項(xiàng)中正確的是     

A  當(dāng)橡皮碗被拉伸時(shí)，p＞p₀，k₁關(guān)閉，k₂開(kāi)通

B  當(dāng)橡皮碗被拉伸時(shí)，p＜p₀，k₁關(guān)閉，k₂開(kāi)通

C．當(dāng)橡皮碗被壓縮時(shí)，p＞p₀，k₁關(guān)閉，k₂開(kāi)通

D．當(dāng)橡皮碗被壓縮時(shí)，p＜p₀，k₁關(guān)閉，k₂開(kāi)通

                                第Ⅱ卷

徐家匯地區(qū)圖               “明珠線”徐家匯段

36．輕軌“明珠線”的建成，緩解了徐家匯地區(qū)交通擁擠狀況。請(qǐng)?jiān)谟覉D上畫(huà)出拱形梁在A點(diǎn)的受力示意圖。

這種拱形橋的優(yōu)點(diǎn)是__________________________________________________.

十六．（本題15分）鐵道部在2001年10月17日宣布，全國(guó)鐵路新一輪提速的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，將于10月21日零時(shí)起，實(shí)施第四次大面積提速。這次提速涉及17個(gè)省市和9個(gè)鐵路局，覆蓋了全國(guó)主要大、中城市。

59．鐵路提速，要解決許多技術(shù)問(wèn)題。通常，列車(chē)阻力與速度平方成正比，即f＝kv²。列車(chē)要跑得快，必須用大功率的機(jī)車(chē)來(lái)牽引。試計(jì)算列車(chē)分別以120千米/小時(shí)和40千米/小時(shí)的速度勻速行駛時(shí)，機(jī)車(chē)功率大小的比值（提示：物理學(xué)中重要的公式有F＝ma，W＝Fs，P＝Fv，s＝v₀t＋1/2at²）。