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【題目】公路急轉彎處通常是交通事故多發地帶如圖所示，某公路急轉彎處是一圓弧，當汽車行駛的速率為v0 時，汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢則在該彎道處

A. 公路內側高外側低

B. 公路外側高內側低

C. 當汽車的速率大于v0時，其一定做離心運動

D. 當汽車的速率小于v0時，其一定做離心運動

【答案】B

【解析】汽車轉彎處的路面應建成外高內低，此時重力和支持力的合力指向內側，可以提供圓周運動向心力，故B正確，A錯誤。當速度為v0時，靜摩擦力為零，靠重力和支持力的合力提供向心力，速度高于v0時，摩擦力指向內側，只有速度不超出最高限度，車輛不會側滑做離心運動；車速低于v0，所需的向心力減小，此時摩擦力可以指向外側，但車輛不會向內側滑動，更不可能做離心運動，故CD錯誤。故選B。

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【題目】如圖所示，輕質不可伸長的細繩，繞過光滑定滑輪C，與質量為m的物體A連接，A放在傾角為θ的光滑斜面上，繩的另一端和套在固定豎直桿上的物體B連接．現BC連線恰沿水平方向，從當前位置開始B以速度v0勻速下滑．設繩子的張力為T，在此后的運動過程中，下列說法錯誤的是( )

A. 物體A做變速運動

B. 物體A的速度小于物體B的速度

C. T小于mgsinθ

D. T大于mgsinθ

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在物理課外活動中，李剛老師制作了一個簡單的多用電表，圖甲為電表的電路原理圖．已知選用的電流表內阻Rg=10 Ω、滿偏電流Ig=10 mA，當選擇開關接3時為量程250 V的電壓表．該多用電表表盤如圖乙所示，下排刻度均勻，C為上排刻度線的中間刻度，為考察大家對多用電表的理解上排刻度線對應數值沒有標出．

（1）若指針指在圖乙所示位置，選擇開關接1時其讀數為________mA；選擇開關接3時其讀數為________V．

（2）為了測該多用電表歐姆擋的電阻和表內電源的電動勢，李老師指導小明同學在實驗室找到了一個電阻箱，設計了如下實驗：

①將選擇開關接2，紅黑表筆短接，調節R1的阻值使電表指針滿偏．

②將多用電表紅黑表筆與電阻箱相連，調節電阻箱使多用電表指針指在C處，此時電阻箱如圖丙所示，則C處刻度應為________Ω．

③計算得到多用電表內電池的電動勢為________V．（保留2位有效數字）

（3）調零后將電表紅黑表筆與某一待測電阻相連，若指針指在圖乙所示位置，則待測電阻的阻值為______Ω．（保留2位有效數字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，某小學生坐在雪橇上，她媽媽用F=200N的拉力通過繩拉雪橇，使雪橇沿水平地面做初速度為零的勻加速直線運動，加速度大小為0．5m/s2，F與水平方向成斜向上，已知該小學生和雪橇的總質量為m=40kg，取sin37°=0．6，cos37°=0．8，g=10m/s2,小學生和雪橇可視為質點，t=10s時繩突然拉斷了，求:

（1）雪橇與水平地面的動摩擦因數μ;

（2）若繩突然拉斷后，雪橇在運動多遠就停下了；

（3）通過計算，畫出上述雪橇運動的v-t圖象．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國將于2022年舉辦冬奧會，跳臺滑雪是其中最具觀賞性的項目之一，如圖所示，質量m=60kg的運動員從長直助滑道末端AB的A處由靜止開始以加速度勻加速滑下，到達助滑道末端B時速度，A與B的豎直高度差H=48m，為了改變運動員的運動方向，在助滑道與起跳臺之間用一段彎曲滑道銜接，其中最低點C處附近是一段以O為圓心的圓弧。助滑道末端B與滑道最低點C的高度差h=5m，運動員在B、C間運動時阻力做功W=-1530J，取

（1）求運動員在AB段下滑時受到阻力的大小；

（2）若運動員能夠承受的最大壓力為其所受重力的6倍，則C點所在圓弧的半徑R至少應為多大。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】渦流制動是一種利用電磁感應原理工作的新型制動方式，它的基本原理如圖甲所示，水平面上固定一塊鋁板，當一豎直方向的條形磁鐵在鋁板上方幾毫米高度上水平經過時，鋁板內感應出的渦流會對磁鐵的運動產生阻礙作用，渦流制動是磁懸浮列車在高速運行時進行制動的一種方式。某研究所制成如圖乙所示的車和軌道模型來定量模擬磁懸浮列車的渦流制動過程，車廂下端安裝有電磁鐵系統，能在長為=0．6m，寬=0．2m的矩形區域內產生豎直方向的勻強磁場，磁感應強度可隨車速的減小而自動增大（由車內速度傳感器控制），但最大不超過=2T，將鋁板簡化為長大于，寬也為的單匝矩形線圈，間隔鋪設在軌道正中央，其間隔也為，每個線圈的電阻為=0．1Ω，導線粗細忽略不計，在某次實驗中，模型車速度為v=20m/s時，啟動電磁鐵系統開始制動，車立即以加速度=2做勻減速直線運動，當磁感應強度增加到時就保持不變，知道模型車停止運動，已知模型車的總質量為=36kg，空氣阻力不計，不考慮磁感應強度的變化引起的電磁感應現象以及線圈激發的磁場對電磁鐵產生磁場的影響

（1）電磁鐵的磁感應強度達到最大時，模型車的速度為多大？

（2）模型車的制動距離為多大？

（3）為了節約能源，將電磁鐵換成若干個并在一起的永磁鐵組，兩個相鄰的磁鐵磁極的極性相反，且將線圈改為連續鋪放，如圖丙所示，已知模型車質量減為=20kg，永磁鐵激發的磁感應強度恒為=0．1T，每個線圈匝數為N=10，電阻為=1Ω，相鄰線圈緊密接觸但彼此絕緣，模型車仍以v=20m/s的初速度開始減速，為保證制動距離不大于80cm，至少安裝幾個永磁鐵？