某同學(xué)利用傳感器研究物體的運(yùn)動,他使物塊以一定的初速度沿斜面向上滑行,利用傳感器實驗系統(tǒng)在計算機(jī)屏幕上得到其速度大小隨時間的變化關(guān)系圖象如圖所示。g取10m/s2,忽略空氣阻力的作用,下列選項是該同學(xué)根據(jù)圖象得到的結(jié)論,其中正確的是( )![]()
| A.物塊上滑的加速度大小為8m/s2 | B.物塊下滑的加速度大小為1m/s2 |
| C.物塊向上滑行的最大距離為1m | D.斜面的傾角為60° |
AC
解析試題分析:由圖像可知,前0.5s的時間內(nèi),物體是沿斜面向上滑行,其速度越來越小;0.5s到1.5s之間是向下滑行,速度越來越大;
故上滑的加速度大小為a1=
=8m/s2,A是正確的;下滑的加速度大小為a2=
=2m/s2,故B不對;由0.5s前的速度圖線與時間軸所圍成的三角形的面積可得向上滑行的距離為s=0.5s×4m/s×
=1m,故C也是正確的;在選項D中,我們設(shè)斜面的傾角為θ,物體與斜面間的摩擦系數(shù)為μ,則由下滑的加速度為8mm/s2,可列方程:mgsinθ+mgμcosθ=m×8m/s2;再由下滑的加速度為2m/s2,可列方程:mgsinθ-mgμcosθ=m×2m/s2;聯(lián)立以上兩式解之得θ=30°,故D是不對的。
考點:牛頓第二定律的應(yīng)用,速度與時間圖像的意義。
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示是某質(zhì)點運(yùn)動的速度圖像,由圖像得到的正確結(jié)果是![]()
| A.在0~1 s內(nèi)該質(zhì)點的平均速度是2 m/s |
| B.在0~1 s內(nèi)該質(zhì)點的位移大小是3 m |
| C.在0~1 s內(nèi)該質(zhì)點的加速度大小大于2~4 s內(nèi)的加速度大小 |
| D.在0~1 s內(nèi)該質(zhì)點的運(yùn)動方向與2~4 s內(nèi)的運(yùn)動方向相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲、乙兩質(zhì)點同時、同地點向同一方向做直線運(yùn)動,它們的v-t圖像如圖所示,則:![]()
| A.甲始終比乙運(yùn)動得快 |
| B.4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度 |
| C.甲在2s末追上乙 |
| D.甲追上乙時距出發(fā)點40m遠(yuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖甲所示,足夠長的水平傳送帶以
的速度勻速運(yùn)行,t=0時,在最左端輕放一個小滑塊,t=2s時,傳送帶突然制動停下。已知滑塊與傳送帶之間的滑動摩擦因數(shù)為
=0.2,
。 在圖乙中,關(guān)于滑塊相對地面運(yùn)動的v-t圖像正確的是 ![]()
![]()
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一物體自t = 0時開始做直線運(yùn)動,其速度圖線如圖所示,下列選項正確的是![]()
| A.在0~6s內(nèi),物體通過的路程為40m |
| B.在0~6 s內(nèi),物體離出發(fā)點最遠(yuǎn)為30m |
| C.在0~6 s內(nèi),物體的平均速度為6.67 m/s |
| D.在4 s ~ 6 s內(nèi),物體的平均速度為5m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖是某質(zhì)點做直線運(yùn)動的
圖象,以下說法正確的是![]()
質(zhì)點始終向同一方向運(yùn)動
B.質(zhì)點的加速度保持不變
C.前4s內(nèi)物體的位移是4m
D.
和
s兩個時刻物體處在同一位置
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點在x-y平面上做曲線運(yùn)動,在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如右圖所示,下列說法正確的是( )![]()
A.質(zhì)點的初速度為5 m/s
B.質(zhì)點所受的合外力為5 N
C.質(zhì)點初速度的方向與合外力方向垂直
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
在水平地面上有一物體在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動,10s后拉力大小減為F/4,方向不變,再經(jīng)過20s停止運(yùn)動。該物體的速度與時間的關(guān)系如圖所示。重力加速度g取10m/s2. 求:![]()
(1)整個過程中物體的位移大小;
(2)物體與地面的動摩擦因數(shù)。
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲汽車以10米/秒速度勻速前進(jìn),乙汽車同時同地同向勻加速前進(jìn),一開始由于甲的速度比乙大,所以甲超過乙,經(jīng)過10秒鐘乙追上甲,又經(jīng)過10秒鐘乙超過甲100米,則乙追上甲時的速度為( )
| A.10米/秒 | B.15米/秒 | C.20米/秒 | D.25米/秒 |
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