【題目】圖甲是利用光電管進行光電效應的實驗裝置。分別用a、b、c三束單色光照射陰極K，調節A，K間的電壓U，得到光電流I與電壓U的關系圖象如圖乙所示，由圖可知（ ）
A.b光照射時，陰極的逸出功較小
B.b光子的能量小于a光子的能量
C.對于b光，A、K間的電壓低于Uc1時，將不能發生光電效應
D.a光和c光的頻率相同，但a光的強度更強
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【題目】2020年，我國將一次實現火星的“環繞、著陸、巡視”三個目標。假設探測器到達火星附近時，先在高度恰好等于火星半徑的軌道上環繞火星做勻速圓周運動，測得運動周期為T，之后通過變軌、減速落向火星。探測器與火星表面碰撞后，以速度v豎直向上反彈，經過時間t再次落回火星表面。不考慮火星的自轉及火星表面大氣的影響，已知萬有引力常量為G，則火星的質量M和火星的星球半徑R分別為（ ）
A.
，
B.
，
C.
，
D.
，
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【題目】如圖所示，正三角形ABC區域內存在的磁感應強度大小為B，方向垂直其面向里的勻強磁場，三角形導線框abc從A點沿AB方向以速度v勻速穿過磁場區域。已知AB=2L，ab=L，∠b=
，∠C=
，線框abc三邊阻值均為R，ab邊與AB邊始終在同一條直線上。則在線圈穿過磁場的整個過程中，下列說法正確的是（ ）
A.磁感應電流始終沿逆時針方向
B.感應電流一直增大
C.通過線框某截面的電荷量為
D.c、b兩點的最大電勢差為
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【題目】如圖，導線框繞垂直于磁場的軸勻速轉動，產生的交變電動勢為e=22
sin100πt（V）。并與理想升壓變壓器相連進行遠距離輸電，理想降壓變壓器的原、副線圈匝數比為4：1，降壓變壓器副線圈接入一只“12V 6W”的燈泡，且燈泡正常發光，輸電線路總電阻r=16Ω，導線框及其余導線電阻不計，電表均為理想電表，則（ ）
A.電壓表的示數為22V
B.原線圈中交變電壓的頻率為100Hz
C.升壓變壓器的原、副線圈匝數之比為11：25
D.當降壓變壓器副線圈再并聯一只同樣燈泡時，輸電線上損失的功率減小
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【題目】如圖，直角坐標系xOy平面內第一、三、四象限存在垂直紙面向里的勻強磁場，第二象限存在沿y軸正方向的勻強電場。質量均為m、電量均為q的兩帶負電粒子a、b先后以速度v0從y軸上P點沿x軸正、負方向入射，經過一段時間后，兩粒子恰好在x負半軸上的Q點相遇，此時兩粒子均第一次通過x軸負半軸，已知OP的距離為d，磁感應強度B= 
，不計粒子間作用力和粒子重力。求：
(1)設a的軌跡圓心為O1，O1Q與y軸的夾角θ；
(2)電場強度E的大小。
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【題目】如圖所示，用一輕繩將小球P系于光滑豎直墻壁上的O點，在墻壁和小球P之間夾有一正方體物塊Q，P、Q均處于靜止狀態。現將一鉛筆緊貼墻壁壓在輕繩上并從O點開始緩慢下移，P、Q始終處于靜止狀態，則在鉛筆緩慢下移的過程中（ ）
A.物塊Q受到的靜摩擦力將增大B.小球P受到4個力的作用
C.物塊Q受到4個力的作用D.輕繩的拉力減小
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【題目】在車輛碰撞實驗中，質量為4m的大車與質量為m的小車沿同一直線相向而行，在碰前瞬間大車和小車的速度大小分別為v和2v，碰撞后小車沿反方向運動，大車運動的方向不變，并且大車經過時間t停止運動。已知碰撞過程的時間很短，碰撞后兩車都處于制動狀態，兩車與地面之間的動摩擦因數均為
，重力加速度大小為g。求：
(1)碰撞后瞬間大車的速度大小和碰撞后大車滑行的最大距離。
(2)碰撞過程中小車受到的沖量大小。
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【題目】如圖所示的直角坐標系中，第一象限中有一勻強電場，場強方向與
軸的夾角為
。在第四象限存在寬度為
，沿
軸負方向足夠長的勻強磁場。磁感應強度為
，方向垂直紙面向里。現有不計重力的帶電粒子（電荷量為
，質量為
）以速度
從
點射入磁場（與軸的夾角為
）。若帶電粒子通過磁場后恰好從
點射入電場，并從上距離點為的
點（圖中未標出）離開電場。下列分析正確的是（ ）
A.帶電粒子進入磁場時的速度大小為
B.帶電粒子從點到點（圖中未標出）運動的總時間為
C.該勻強電場的場強大小為
D.帶電粒子離開電場時的動能為
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【題目】如圖所示，一面積為S的n匝圓形金屬線圈與阻值為R的電阻連接成閉合回路，金屬線圈的電阻也為R，導線的電阻不計。線圈內存在一個方向垂直紙面向里、磁感應強度隨時間均勻增加且變化率為k的磁場。電阻兩端并聯一對水平放置的平行金屬板，金屬板長為L、極板間距為
，極板間電場均勻分布。現有一粒子以大小為
的初速度從下極板左邊緣飛入板間，粒子恰好從上極板右邊緣水平飛出，粒子重力不計，求：
(1)粒子的帶電性質及與水平極板間的夾角θ；
(2)若保持大小不變但改變的方向，使得帶電粒子恰能沿極板中央軸線水平飛出，則需要把磁感應強度的變化率調整為原來的多少倍。
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