【題目】勻強電場方向水平向右，現用一外力將帶正電小球拉至圖示位置，使輕繩恰好水平伸直。然后將小球由靜止釋放。已知小球所受電場力大小等于重力大小，不考慮空氣阻力，則
A. 小球在下擺過程中速度越來越大
B. 小球在下擺過程中機械能不斷增大
C. 整個運動過程中小球電勢能與機械能之和一定不變
D. 小球運動至左側最高點時與右側初始位置等高
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某同學測量一節干電池的電動勢和內阻，現有待測電池、電流表（量程0~0.6A，內阻約0.1Ω）、電壓表（量程0~3V，內阻約3kΩ）、滑動變阻器（阻值0~10Ω，額定電流2A）、開關各一個、導線若干。為了防止實驗測量時數據過密（即要求電壓變化范圍相對大一些），另外還配有一個定值電阻R0（阻值為1Ω、額定功率為5W）。
(1)請按照圖甲設計的電路圖用筆畫線將圖乙實物電路圖補充完整______。
(2)該同學按照要求連接好電路并進行實驗，根據實驗數據繪出了圖13所示的U－I圖像，則電源的電動勢E＝______V，電源內阻r＝_____Ω。
（3）在上述實驗過程中存在系統誤差。在圖所繪圖像中，虛線代表沒有誤差情況下，電壓表兩端電壓的真實值與通過電源電流真實值關系的圖像，實線是根據測量數據繪出的圖像，則圖14中能正確表示二者關系的是______（選填選項下面的字母）。
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【題目】如圖1所示，用質量為m的重物通過滑輪牽引小車，使它在長木板上運動，打點計時器在紙帶上記錄小車的運動情況。利用該裝置可以完成“探究動能定理”的實驗。
（1）實驗中，需要平衡摩擦力和其他阻力。正確的操作方法是把長木板右端墊高，在不掛重物且_____（選填選項前的字母）的情況下，輕推一下小車，若小車拖著紙帶做勻速運動，表明已經消除了摩擦力和其他阻力的影響。
A．計時器不打點 B．計時器打點
（2）接通電源，釋放小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點，將打下的第一個點標為O。在紙帶上依次取A、B、C……若干個計數點，已知相鄰計數點間的時間間隔為T。測得A、B、C……各點到O點的距離為x1、x2、x3……，如圖2所示，實驗中，重物質量遠小于小車質量，可認為小車所受的拉力大小為mg，從打O點到打B點的過程中，拉力對小車做的功
，打B點時小車的速度v=________。
（3）以
為縱坐標，W為橫坐標，利用實驗數據作出如圖3所示的
圖像。由此圖像可以探究動能定理，并得出實驗結論，假設已經完全消除了摩擦力和其他阻力的影響，若重物質量不滿足遠小于小車質量的條件，則從理論上分析，圖4中正確反映
關系的是_____________
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【題目】如右圖所示，固定于同一條豎直線上的A、B是兩個帶等量異種電荷的點電荷，電荷量分別為＋Q和－Q，A、B相距為2d.MN是豎直放置的光滑絕緣細桿，另有一個穿過細桿的帶電小球p，質量為m、電荷量為＋q(可視為點電荷，不影響電場的分布)，現將小球p從與點電荷A等高的C處由靜止開始釋放，小球p向下運動到距C點距離為d的O點時，速度為v.已知MN與AB之間的距離為d，靜電力常量為k，重力加速度為g.求：
(1)C、O間的電勢差UCO；
(2)O點處的電場強度E的大小；
(3)小球p經過O點時的加速度；
(4)小球p經過與點電荷B等高的D點時的速度．
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【題目】如圖甲所示，靜止在水平面C上足夠長的木板B左端放著小物塊A．某時刻，A受到水平向右的外力F作用，F隨時間t的變化規律如圖乙所示．A、B間最大靜摩擦力大于B、C之間的最大靜摩擦力，假設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．則在拉力逐漸增大的過程中，下列反映A、B運動過程中的加速度及A與B間摩擦力f1、B與C間摩擦力f2隨時間變化的圖線中正確的是（）
A．
B．
C．
D．
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【題目】某橫波在介質中沿
軸傳播，圖甲是
時的波形圖，圖乙是介質中
處質點的振動圖象，則下說法正確的是
A. 波沿
軸正向傳播，波速為1m/s
B. 
＝2 s時， 
＝2 m處質點的振動方向為y軸負向
C. 
＝l m處質點和
＝2 m處質點振動步調總相同
D. 在1s的時間內，波動圖象上任意質點通過的路程都是10cm
E. 在
＝l s到
＝2 s的時間內， 
＝0.5m處的質點運動速度先增大后減小
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【題目】如圖1所示的裝置，可用于探究恒力做功與速度變化的關系．水平軌道上安裝兩個光電門，小車上固定有力傳感器和擋光板，細線一端與力傳感器連接，另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤．實驗首先保持軌道水平，通過調整砝碼盤里砝碼的質量讓小車做勻速運動以實現平衡摩擦力，再進行后面的操作，并在實驗中獲得以下測量數據：小車、力傳感器和擋光板的總質量M，平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤的總質量m0，擋光板的寬度d，光電門1和2的中心距離s．
（1）該實驗是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質量遠小于車的質量 （填“需要”或“不需要”）
（2）實驗需用游標卡尺測量擋光板的寬度d，如圖2所示，d= mm
（3）某次實驗過程：力傳感器的讀數為F，小車通過光電門1和2的擋光時間分別為t1、t2（小車通過光電門2后，砝碼盤才落地），已知重力加速度為g，則對該小車實驗要驗證 的表達式是 ．
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【題目】如圖所示,兩端開口、粗細均勻的長直U形玻璃管內由兩段水銀柱封閉著長度為15cm的空氣柱,氣體溫度為300K時,空氣柱在U形管的左側. 已知大氣壓強p0=75cmHg.
①若保持氣體的溫度不變,從左側開口處緩慢地注入25cm長的水銀柱,管內的空氣柱長為多少?
②為了使空氣柱的長度恢復到15cm,且回到原位置,可以向U形管內再注入一些水銀,并改變氣體的溫度,應從哪一側注入長度為多少的水銀柱?氣體的溫度變為多少?
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【題目】一個英國人曾提出“人造天梯”的設想：在地球赤道正上方豎起一根足夠長的“繩”，使“繩”隨著地球同步自轉，只要這根繩足夠長，就不會墜落，可供人們沿繩攀登上天，即為“人造天梯”。某研究小組用如圖所示模型探討“天梯”的可能性，他們在“天梯”上離地心高于、等于和低于同步衛星高度處各取一小段，其質量分別為m1、m0和m2。設地球自轉角速度為ω，地球半徑為R。以下是研究小組分析論證，正確的是
A. 建“人造天梯”的設想從理論上是可行的，只要“人造天梯”的高度大于某一確定高度便能直立赤道上空供人們攀登
B. “人造天梯”上距地面高度恰好等于同步衛星高度的一小段(m0)，其所需向心力為m0(R+r0)ω2
C. “人造天梯”上距地面高度大于同步衛星高度的一小段(m2)，其所受地球引力小于隨地球同步轉動所需向心力，將有遠離地心向上飄升趨勢
D. 大量觀察已證實地球自轉速度慢慢減小。若只考慮地球自轉因素影響，現在剛好能夠直立于赤道上空“人造天梯”，若干年后“人造天梯”將會遠離地心向上飄升
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