某同學利用打點計時器探究小車速度隨時間變化的關系，所用交流電的頻率為50Hz，如圖為某次實驗中得到的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5為計數點，相鄰兩計數點間還有4個打點未畫出．若從紙帶上測出x1=5.20cm、x2=5.60cm、x3=6.00cm、x4=6.40cm．則打點計時器打計數點“2”時小車的速度v2= m/s，小車的加速度a=___ m/s2，依據本實驗原理推斷第4計數點和第5計數點之間的距離x5= cm． 
科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
在“探究小車速度隨時間變化的關系”實驗中，所用交流電的頻率為50Hz。某次實驗中得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點起，每五個點取一個點作為計數點，分別標明0，1，2，3，4。量得x1=30.0mm，x2=36.0mm，x3=42.0mm，x4=48.0mm，則小車通過點2時的速度為________m/s，小車的加速度為_______m/s2。
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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
某實驗小組用如圖甲所示的裝置測量木塊與木板間的動摩擦因數μ，提供的器材有：帶定滑輪的長木板，打點計時器，交流電源，木塊，紙帶，米尺，8個質量均為20g的鉤碼以及細線等。實驗操作過程如下：
| A．長木板置于水平桌面上，帶定滑輪的一端伸出桌面，把打點計時器固定在長木板上并與電源連接，紙帶穿過打點計時器并與木塊相連，細線一端與木塊相連，另一端跨過定滑輪掛上鉤碼，其余鉤碼都疊放在木塊上； |
| B．使木塊靠近打點計時器，接通電源，釋放木塊，打點計時器在紙帶上打下一系列點，記下懸掛鉤碼的個數n ； |
| C．將木塊上的鉤碼逐個移到懸掛鉤碼端，更換紙帶，重復實驗操作B； |
| D．測出每條紙帶對應木塊運動的加速度a，實驗數據如表乙所示。 |
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圖示是使交流電頻率為50Hz的打點計時器測定勻加速直線運動的加速度時得到的一條紙帶，每5個計時點取一個計數點，測出s1=1.20cm,s2=2.40cm,s3="3.60cm," s4=4.80cm,則打點計時器打下B點時,物體的速度VB= m/s,該物體運動的加速度a= m/s2。（注：小數點后保留兩位）
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（Ⅰ）（原創）環境的污染日趨加重，汽車行業目前開始推行混動版（燃油與電動力搭配）家用汽車，電動力輸出以鋰離子電池組為核心，它由多個電池單元組成。下面是正在研制的一種新型電池單元，某同學在測定電源電動勢和內電阻的實驗中，測得多組電壓和電流值，得到如圖所示的U－I圖線.
由圖可求出該電源電動勢E ="______" V；內阻r ="______" Ω。
（Ⅱ）某同學要測量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ。步驟如下：
(1)先用多用電表對電阻大小進行粗測，選用歐姆檔的“×10”檔位，按正確的操作步驟測此圓柱體的電阻，表盤的示數如圖，則該電阻的阻值約為 Ω。 
(2)該同學想用伏安法更精確地測量其電阻R，現有的器材及其代號和規格如下：
待測圓柱體電阻R
電流表 A1(量程0~3 mA，內阻約50 Ω)
A2(量程0~30 mA，內阻約20 Ω)
電壓表 V1(量程0~3 V，內阻約10 kΩ)
V2(量程0~15 V，內阻約25 kΩ)
直流電源E(電動勢4 V，內阻不計)
滑動變阻器R1(阻值范圍0~10 Ω，允許通過的最大電流2.0 A)
開關S 導線若干
據題意，該同學應選擇電流表、電壓表的代碼分別是 ；
(3)如果既要滿足測量要求，又要使測量誤差較小，應選擇如圖所示的四個電路中的____；
(4)若待測電阻的測量長度用l表示，直徑用D表示，加在電阻兩端的電壓用U表示，通過電阻的電流用I表示，則此圓柱體材料的電阻率表達式為ρ= 。
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如圖所示，用伏安法測電源電動勢和內阻的實驗中，在電路中接一阻值為2Ω的電阻R0， 通過改變滑動變阻器，得到幾組電表的實驗數據：
| U（V） | 1.2 | 1.0 | 0.8 | 0.6 |
| I（A） | 0.10 | 0.17 | 0.23 | 0.30 |
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（9分）一同學要研究輕質彈簧的彈性勢能與彈簧形變量的關系。實驗裝置如下圖甲所示，在離地面高為h的光滑水平桌面上，沿著與桌子右邊緣垂直的方向放置一輕質彈簧，其左端固定，右端與質量為m的小球剛好接觸。將小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，使小球沿水平方向射出桌面，小球在空中飛行落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡。
（1）若測得某次壓縮彈簧釋放后小球落點P痕跡到O點的距離為s，則釋放小球前彈簧的彈性勢能表達式為 ；
（2）該同學改變彈簧的壓縮量進行多次測量得到下表一組數據：
| 彈簧壓縮量x/cm | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.50 | 3.00 | 3.50 |
| 小球飛行水平距離s/m | 0.21 | 0.30 | 0.41 | 0.49 | 0.61 | 0.69 |
與彈簧壓縮量x之間的函數關系式為 （k為比例系數）
B．
C．
D．
與x的關系式中的比例系數k與彈簧的什么因素有關？查看答案和解析>>
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在探究加速度與力、質量的關系中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼的質量用M表示，盤及盤中砝碼的質量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶有打點計時器打上的點計算出．
（1）當M與m的質量滿足 時，才可以認為繩對小車的拉力近似等于盤中砝碼的重力．
（2）一組同學在做加速度與質量關系的實驗時，保持盤及盤中砝碼的質量一定，改變小車及車中砝碼的質量，測出相應的加速度，采用圖像法處理數據．為了比較容易確定加速度
與質量M的關系，應該做與 的圖像．
（3）如圖（a）為甲同學根據測量數據作出的
圖像，說明實驗存在的問題是
（4）乙、丙同學用同一裝置做實驗，畫出了各自得到的如圖（b）所示，兩個同學做實驗時哪一個物理量取值不同？
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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
如圖a是研究小球在斜面上平拋運動的實驗裝置，每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放，并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角θ，獲得不同的射程x，最后作出了如圖b所示的x-tanθ圖象，g=10m/s2。則：
由圖b可知，小球在斜面頂端水平拋出時的初速度v0= m/s。實驗中發現θ超過60°后，小球將不會掉落在斜面上，則斜面的長度為 m。
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,為了更加準確的求解加速度，我們對兩個加速度取平均值
，所以x5=6.80cm
