【題目】圖所示，某同學站在體重計上觀察超重與失重現象。由穩定的站姿變化到穩定的蹲姿稱為“下蹲”過程；由穩定的蹲姿變化到穩定的站姿稱為“起立”過程。她穩定站立時，體重計的示數為A0，關于實驗現象，下列說法正確的是（ ）
A. “下蹲”過程，體重計的示數一直小于A0
B. “起立”過程，體重計的示數一直大于A0
C. “起立”的過程，先出現超重現象后出現失重現象
D. “起立”、“下蹲”過程，都能出現體重計的示數大于A0的現象
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】一輕桿一端固定質量為m的小球，以另一端O為圓心，使小球在豎直平面內做半徑為R的圓周運動，如圖所示，則（ ）
A. 小球過最高點時，桿所受彈力可以為零
B. 小球過最高點時的最小速度為
C. 小球過最高點時，桿對球的作用力可以與球所受重力方向相反，此時重力一定大于桿對球的作用力
D. 小球過最高點時，桿對球的作用力可以與球所受重力方向相同，此時重力一定大于桿對球的作用力
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，三塊完全相同的木塊并排固定在水平地面上．一顆子彈以速度V，水平射入，若子彈在木塊中所受的阻力恒定，且穿過第三塊木塊后速度恰好為零，則子彈依次射入每塊木塊時的速度比和穿過每塊木塊所用的時間比分別為（ �。�
A. v1：v2：v3=3：2：1
B. v1：v2：v3=
： 
：1
C. t1：t2：t3=1： 
： 
D. t1：t2：t3=（
﹣
）：（
﹣1）：1
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在德國首都柏林舉行的世界田徑錦標賽女子跳高決賽中，克羅地亞選手弗拉希奇以2.04m的成績獲得冠軍．弗拉希奇身高約為1.93m，忽略空氣阻力，g取10m/s2．則下列說法正確的是（ ）
A. 弗拉希奇下降過程處于失重狀態
B. 弗拉希奇起跳以后在上升過程處于超重狀態
C. 弗拉希奇起跳時地面對她的支持力大于她所受的重力
D. 弗拉希奇起跳時的初速度大約為3 m/s
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】甲、乙、丙三個實驗小組分別采用如圖甲、乙、丙所示的實驗裝置，驗證“當質量一定時，物體運動的加速度與它所受的合力成正比”這一物理規律。已知他們使用的小車完全相同，小車的質量為M，重物的質量為m,試回答下列問題：
(1)甲、乙、丙實驗中，必須平衡小車和長木板之間的摩擦力的實驗小組是_______；
(2)實驗時，必須滿足“M遠大于m”的實驗小組是 __________；
(3)實驗時，甲、乙、丙三組同學的操作均完全正確，他們作出的a-F圖線如圖丁中A、B、C所示，則甲、乙、丙三組實驗對應的圖線依次是________ 。
(4)實驗時，乙組同學得到的一條紙帶如圖戊所示，從比較清晰的點起，每5個點取一個計數點，打點計時器所用電源的頻率為50Hz，根據所標的測量數據可算得：小車的加速度為m/s2，打下2點時小車的速度為 _______m/s。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，質量為3kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面質量為2kg的物體B用細線懸掛A、B間相互接觸但無壓力。取g=10m/s2。某時刻將細線剪斷，則細線剪斷瞬間
A. 彈簧彈力大小為20N
B. B對A的壓力大小為12N
C. A的加速度為零
D. B的加速度大小為4m/s2
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】(14分)如圖所示，木板與水平地面間的夾角θ可以隨意改變，當θ=30°時，可視為質點的一小木塊恰好能沿著木板勻速下滑。若讓該小木塊從木板的底端以大小恒定的初速率v0=10m/s的速度沿木板向上運動，隨著θ的改變，小物塊沿木板滑行的距離x將發生變化，重力加速度g=10m/s2。(結果可用根號表示)
（1）求小物塊與木板間的動摩擦因數；
（2）當θ角滿足什么條件時，小物塊沿木板滑行的距離最小，并求出此最小值。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】為了研究魚所受水的阻力與其形狀的關系，小明同學用石蠟做成兩條質量均為m、形狀不同的“A魚”和“B魚”，如圖所示。在高出水面H處分別靜止釋放“A魚”和“B魚”，“A魚”豎直下潛hA后速度減小為零，“B魚”豎直下潛hB后速度減小為零�！棒~”在水中運動時，除受重力外，還受到浮力和水的阻力。已知“魚”在水中所受浮力是其重力的10/9倍，重力加速度為g，“魚”運動的位移值遠大于“魚”的長度。假設“魚”運動時所受水的阻力恒定，空氣阻力不計。求：
(1)“A魚”入水瞬間的速度vA1；
(2)“A魚”和“B魚”在水中運動時所受阻力之比fA∶fB。
查看答案和解析>>
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】我國高鐵技術處于世界領先水平，和諧號動車組是由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車。假設動車組各車廂質量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比。某列動車組由8節車廂組成，其中第1、5節車廂為動車，其余為拖車，則該動車組
A. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反
B. 做勻加速運動時，第5、6節與第6、7節車廂間的作用力之比為3:2
C. 進站時從關閉發動機到停下來滑行的距離與關閉發動機時的速度成正比
D. 與改為4節動車帶4節拖車的動車組最大速度之比為1:2
查看答案和解析>>
湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區 | 電信詐騙舉報專區 | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區 | 涉企侵權舉報專區
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com
