Question

（2011?桂林一模）下列對氣體壓強的描述錯誤的是（　�。�

A．在完全失重狀態下，氣體壓強為零

B．氣體溫度升高時，壓強有可能減小

C．氣體壓強是由于大量氣體分子對器壁的頻繁碰撞而產生的

D．溫度升高，氣體壓強不變，則相同時間分子對器壁的撞擊次數一定減少

Answer 1

分析：氣體的壓強不是由重力產生的，是由氣體分子對器壁的碰撞產生的，失重狀態下，氣體仍在作無規則的熱運動，所以氣體分子對器壁的碰撞沒有停止，因而有壓強．

解答：解：A、氣體的壓強不是由重力產生的，是由氣體分子對器壁的碰撞產生的，失重狀態下，氣體仍在作無規則的熱運動，所以氣體分子對器壁的碰撞沒有停止，因而有壓強．故A錯誤．
B、壓強大小有兩方面決定：氣體分子的密集程度，氣體分子的平均動能．氣體溫度升高時，氣體分子的平均動能增大，壓強有增大的趨勢，但是如果氣體體積增加的更多，導致氣體分子的密集程度大大減小，有可能壓強會減�。�故B說法正確，不選．
C、壓強是大量分子頻繁地碰撞器壁，就對器壁產生持續、均勻的壓力．所以從分子動理論的觀點看來，氣體的壓強就是大量氣體分子作用在器壁單位面積上的平均作用力．故C正確，不選．
D、溫度升高，氣體分子的平均動能增大，壓強有增大的趨勢，但是氣體壓強不變，一定是氣體體積增加，導致氣體分子的密集程度減小，則相同時間分子對器壁的撞擊次數一定減少．故D正確，不選．
故選：A．

點評：理解壓強產生的原因：氣體壓強是大量氣體分子頻繁地碰撞器壁而產生的作用在器壁單位面積上的平均作用力．氣體壓強決定于氣體分子的密度（單位體積內的分子數）和分子的平均動能．