第二次世界大戰后，國際人口遷移的新特點是

A.
從舊大陸移向新大陸
B.
永久性移民的比例明顯減少
C.
從已開發國家流向未開發國家
D.
政治性的國際人口遷移消失

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科目： 來源： 題型：單選題

鐵路部門為減輕“春運”的壓力，采取了上浮票價的方式。如2002年春運期間部分旅客列車票價上浮幅度，硬座為15％，硬臥、軟座和軟臥上浮20％。產生春運壓力的主要原因是

A.
鐵路運速慢
B.
年貨運量大
C.
民工人數多
D.
為了安全減少了車次

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科目： 來源： 題型：單選題

關于地形與城市區位關系的敘述，正確的是

A.
世界的城市都位于平原上
B.
平原是城市發展的理想環境
C.
高原、山區沒有城市分布
D.
地形是城市區位的決定因素

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科目： 來源： 題型：單選題

下列關于海水溫度的敘述，正確的是

A.
世界海洋的水溫7月份高于1月份
B.
暖流流經的海區水溫一定高于寒流流經海區的水溫
C.
一般來說，海水溫度從低緯向高緯遞減
D.
同一海區的海水冬夏季節的熱量收支狀況不一樣，但水溫變化不大

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科目： 來源： 題型：單選題

南北半球中高緯度海區，大洋東岸的海水與大洋西岸的海水相比

A.
溫度高、鹽度低
B.
溫度高、鹽度高
C.
溫度低、鹽度低
D.
溫度低、鹽度高

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科目： 來源： 題型：單選題

關于海水溫度敘述正確的是

A.
同一海區夏季水溫一定高于冬季水溫
B.
同一暖流經過的海區水溫都相同
C.
不同緯度的海區，相同深度的水溫相同
D.
同一季節，同一緯度的海區水溫相同

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科目： 來源： 題型：單選題

赤道附近的海洋表面與臨近海區比較，溫度和鹽度情況是

A.
溫度高、鹽度高
B.
溫度高、鹽度低
C.
溫度低、鹽度高
D.
溫度低、鹽度低

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科目： 來源： 題型：單選題

對西歐海洋性氣候的形成影響顯著的洋流是

A.
日本暖流
B.
東澳大利亞暖流
C.
北太平洋暖流
D.
北大西洋暖流

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科目： 來源： 題型：單選題

日本暖流出現的海域其海水的等溫線

A.
由密集變為稀疏
B.
與海岸線平行
C.
向低緯度方向凸出
D.
向高緯度方向凸出

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科目： 來源： 題型：單選題

關于海水溫度的敘述，正確的是

A.
海水熱量主要來自太陽輻射，同緯度海區水溫相同
B.
海水的溫度隨深度的增加而升高
C.
暖流水溫高于所流經的海區的水溫；寒流水溫低于所流經的海區的水溫
D.
相同經度各海區水溫相同

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同步練習冊答案

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高中

初中

小學

第二次世界大戰后，國際人口遷移的新特點是

鐵路部門為減輕“春運”的壓力，采取了上浮票價的方式。如2002年春運期間部分旅客列車票價上浮幅度，硬座為15％，硬臥、軟座和軟臥上浮20％。產生春運壓力的主要原因是

關于地形與城市區位關系的敘述，正確的是

下列關于海水溫度的敘述，正確的是

南北半球中高緯度海區，大洋東岸的海水與大洋西岸的海水相比

關于海水溫度敘述正確的是

赤道附近的海洋表面與臨近海區比較，溫度和鹽度情況是

對西歐海洋性氣候的形成影響顯著的洋流是

日本暖流出現的海域其海水的等溫線

關于海水溫度的敘述，正確的是