Question

【題目】下圖為1988～2015年北極海冰范圍季節變化圖。讀圖并結合相關知識，完成下面小題。

北極海冰范圍季節變化圖

【1】圖中①②③④分別代表的季節是

A. 春、夏、秋、冬 B. 冬、秋、春、夏

C. 冬、春、秋、夏 D. 秋、春、冬、夏

【2】影響北極海冰范圍季節變化的因素是

A. 洋流 B. 氣溫 C. 植被 D. 光照

【3】北極海冰范圍下降，下列國家之間海洋運輸受益最大的是

A. 中國——美國 B. 日本——挪威

C. 越南——意大利 D. 加拿大——印度

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【3】B

【解析】考查影響北極海冰范圍的因素，極地航線。

【1】北極海冰范圍與海溫、氣溫的變化存在季節差異，海冰范圍變化相對于氣溫變化滯后1-2個月。從滯后性可認為氣溫變化通過影響海溫變化，進而影響海冰范圍變化。一年中氣溫最高出現在7月，最低出現在1月；海溫最高出現在8月，最低出現在2月，故夏季海冰范圍最小，④曲線表示夏季；冬季海冰范圍最大，①曲線表示冬季；海溫到達最高之后一段時間即進入秋季，海冰還在融化，海冰范圍還會減小一段時間之后才凍結，使秋季總海冰范圍較小；海溫到達最低之后一段時間即進入春季，海冰還在凍結，海冰范圍還會增加一段時間之后才會融化，使春季總海冰范圍較大。故秋季海冰范圍小于春季，③曲線表示秋季，②曲線表示春季。故選C。

【2】由上題分析可知，北極海冰范圍與海溫、氣溫的變化相關，氣溫變化通過影響海溫變化，進而影響海冰范圍變化，故影響北極海冰范圍季節變化的因素是氣溫。故選B。

【3】北極海冰范圍下降，使極地航線更有利于航行。中國與美國間最短航線不需要走極地航線，A錯誤；日本與挪威間最短航線需要走極地航線，極地航線運輸受益最大，B正確；越南與意大利最近航線不需要走極地航線，C錯誤；加拿大與印度最短航線不需要走極地航線，D錯誤。故選B。