Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列問題。

改革開放以來，珠江三角洲城市建設和工業化快速發展，與此同時耕地面積大幅減少，現存耕地主要種植蔬菜、花卉和水果。2017年7月1日，《深化粵港澳合作推進大灣區建設框架協議》正式在香港簽署，標志著珠三角進入以大灣區城市群建設為重點的發展新階段。大灣區內不同城市在產業結構上的差異有利于城市間的分工與合作（見下圖）。為配合大灣區建設，廣東重點打造結合城際列車、高速公路、高鐵等多種方式的綜合交通體系，實現珠三角各市間快速通達。

（1）提出任意三個不同類型城市產業差異化發展的合理建議。

（2）評價以珠港澳大橋為代表的綜合交通體系的建設和運營對大灣區社會經濟發展的積極影響。

Answer 1

【答案】（1）香港作為國際金融中心；澳門、珠海發揮旅游業優勢；廣州是商貿中心（交通樞紐）；深圳是科技和創新中心；佛山、東莞等周邊城市著重發展高端制造業。

（2）綜合交通體系的建設：增加就業崗位；帶動相關產業發展。綜合交通體系的運營：有利于區域內分工與合作（產業轉移與結構調整）；降低企業運輸等生產成本，提高經濟效益；使區域聯系更為密切，加速粵港澳經濟一體化進程，提升本區域綜合競爭力。

【解析】

本題主要考查學生獲取和解讀信息、調動和運用知識的能力，難度較低。

(1)由圖可知，粵港澳大灣區包括9市和2個特別行政區，各個城市的功能定位不同。深圳是全國科技創新中心；香港對外貿易和金融業發達，著力打造國際金融和物流中心；廣州市是廣東省省會，嶺南文化中心，是珠三角的商貿中心，交通樞紐，應重點打造結合城際列車、高速公路、高鐵等多種方式的綜合交通體系，成為大灣區的核心樞紐城市。佛山和東莞是全國制造業基地，制造業基礎好，著力打造成為高端制造業基地；澳門是全球最大賭業中心之一，珠海是華南地區的旅游宜居城市，二者應發揮旅游業優勢等。

(2)本題應注意分兩步作答。

第一步綜合交通體系建設的積極影響有：帶動農業及相關工業部門發展，如機械及設備制造業、建材工業等；拉動地方就業，帶動旅游業發展，增加就業崗位。

第二步綜合交通體系運營的積極影響有：有利于區域內分工與合作，推動產業轉移與結構調整，帶動區域經濟發展；降低企業運輸等生產成本，提高經濟效益；從根本上改變了珠江西岸與香港之間運輸通道以水路為主和陸路繞行的狀況，使區域聯系更為密切，作為港珠澳大灣區基礎設施互聯互通的標志性項目，有利于加速粵港澳經濟一體化進程，提升本區域綜合競爭力。