Question

【題目】閱讀材料，完成問題。

武廣高速鐵路(圖甲)為京廣客運(yùn)專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)，列車最高時(shí)速可達(dá)394千米。青藏鐵路格爾木至拉薩段(圖乙)全長(zhǎng)1 142千米，“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88千米。京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度更高達(dá)1 061千米，占全線長(zhǎng)度的80%。

青藏鐵路和京滬高速鐵路都采用“以橋代路”，但原因不同，試比較分析。

Answer 1

【答案】青藏鐵路“以橋代路”原因：沿線地區(qū)凍土多；沿線地區(qū)河谷多；給野生動(dòng)物遷徙預(yù)留通道。

京滬高速鐵路“以橋代路”原因：沿線跨大江大河多；沿線原有交通線密集，避免與其交叉；避免多占用耕地。

【解析】

本題考查青藏鐵路和京滬高速鐵路都采用“以橋代路”的原因。解答時(shí)，要注意結(jié)合實(shí)際問題，發(fā)散思維，多角度的組織答案。

青藏鐵路和京滬高速鐵路都采用“以橋代路”，但原因不同，解答時(shí)注意兩條鐵路各自所經(jīng)地區(qū)的自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境特點(diǎn)，充分考慮鐵路對(duì)環(huán)境的影響。青藏鐵路沿線地區(qū)凍土多，要體現(xiàn)凍土問題；該地多自然保護(hù)區(qū)，修建時(shí)要考慮為動(dòng)物留出遷徙通道。京滬高速鐵路穿過地區(qū)人口密度大，耕地緊張，交通網(wǎng)密布，要考慮節(jié)約耕地、減少與其他線路的交叉等問題。