Question

【題目】目前，我國進口油品的80%左右要經過馬六甲海峽。2010年9月，中俄原油管道竣工、中緬原油管道和天然氣管道開工建設，加之西北中哈原油管道、中亞天然氣管道和海上油氣進口線路，我國油氣進口通道格局初步形成。 “馬六甲困局”，這樣一個描述中國原油進口高度依賴海上通道的詞匯將成為歷史，石油運輸渠道的多元化，將有力保障我國的能源供應安全。

【1】以下油氣進口通道中，目前石油進口量最大，且采用的主要運輸方式正確的是

A. 中緬通道：海洋運輸，管道運輸

B. 海上通道：海洋運輸

C. 中哈通道：鐵路運輸

D. 中俄通道：管道運輸，鐵路運輸

【2】中俄、中緬、中哈原油管道運輸中，采用的運輸方式的特點是

A. 投資大，但運營成本低，全天候 B. 在各種運輸方式中運量最大

C. 方便，投資小，見效快 D. 與其他運輸方式相比運輸速度最快

【3】下列選項中不是我國積極開拓油氣進口通道的原因的是

A. 緩解我國油氣供應不足的狀況 B. 保證能源安全和開拓能源來源

C. 降低通過馬六甲海峽進口石油資源的風險 D. 為了降低油價

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【3】D

【解析】本題考查交通運輸方式的比較。結合各地的地理條件分析我國進口的石油主要運輸方式和不同運輸的特點。

【1】中緬通道為管道運輸，沒有海洋運輸，A錯；西亞地區，主要通過海上通道，為海洋運輸，B對；中哈通道為管道運輸，C錯；中俄通道為管道運輸，沒有鐵路運輸，D錯。

【2】中俄、中緬、中哈原油管道運輸中，采用的運輸方式為管道運輸， 投資大，但運營成本低，全天候，A對；在各種運輸方式中運量最大是海運，B錯；投資大，C錯；運輸速度最快的是航空，D錯。

【3】我國石油遠遠不能滿足需求，進口石油緩解我國油氣供應不足的狀況，多條石油通道保證能源安全和開拓能源來源，降低通過馬六甲海峽進口石油資源的風險，降低油價不是主要原因，選擇D。