Question

閱讀材料，完成下列各題．
材料一：京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營，這條世界上運營里程最長的高速鐵路貫穿近30個城市，開通后北京至廣州全程僅需7小時59分，大大縮短了中國南北間的陸上交通時間．真正實現了幾代中國人“千里京廣一日還”的夢想，據有關專家介紹，高鐵具有速度快、客運量大、全天候，安全可靠、耗能低、污染輕、少占地等優點，成為未來交通建設的首選．
材料二：京廣高鐵示意圖
（1）京廣高鐵南北連接我國的兩大工業基地分別是

 

工業基地和

 

工業基地．
（2）京廣高鐵在黃河下游某處穿過，該處河段的特征是下游被稱為“

 

”
形成原因是：

 

（3）試著分析我國近年來修建的高鐵主要分布東部地區的原因．

 

（4）請你試著說說高鐵運輸的優點．

 

．

Answer 1

分析：根據圖片中鐵路線及工業基地分布知識作答．

解答：解：（1）京廣高速鐵路南北連接京津塘和珠江三角洲兩大工業基地；
（2）黃河下游“地上河”的形成原因是：中游從黃土高原攜帶的大量泥沙，在進入下游平原地區后，河水流速變慢，泥沙沉積而成．
（3）我國東部線路密集，縱橫交錯，且等級較高，多為復線、電氣化鐵路，最近幾年高鐵陸續興建，總里程已超過7000公里，里程數、運營速度和在建里程均為世界第一．
我國東部地區地勢平坦，興建鐵路成本較低，東部地區人口稠密，工商業發達，鐵路發展動力強勁，又加之國家政策鼓勵，大規模固定投資效果顯著等原因，高鐵主要分布在東部地區．
（4）高速鐵路系統最綜合、最關鍵的考核指標就是速度．這是衡量一個國家高速鐵路技術水平的主要指標，因為速度是指在安全性、可靠性、經濟性，包括節能環保等一系列指標下的速度．高鐵運輸具有載客量高、輸送能力大、速度快、安全性好、能源消耗低等優勢特點．
故答案為：（1）京津唐；珠江三角洲；（2）地上河；中游從黃土高原攜帶的大量泥沙，在進入下游平原地區后，河水流速變慢，泥沙沉積而成；（3）東部地區地勢平坦，興建鐵路成本較低．東部地區人口稠密，工商業發達，鐵路發展動力強勁．國家政策鼓勵，大規模固定投資效果顯著；（4）載客量高、輸送能力大、速度快、安全性好、能源消耗低等．

點評：主要考查高鐵運輸的特點及優勢，綜合性較強，學生應仔細閱讀材料，從題干中分析答案．